玉柴天燃汽汽车汽车发动型号规格谱完善，履盖诸多马力段，迄今为止产出市場的燃汽汽车汽车发动因给出：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴迄今为止想用的先天气打着机电机控制模式模式核心有2类项，ECI模式和ESI模式（即玉柴综合性固体机）。（1）ECI软件的：可分ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在这其中ECI-Ⅱ代也被称为CFV软件的。（2）ESI系统软件：可氛围ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从超过CNG热车机任务机理图可可以看出，该热车机一般机理为：

①高电压的进行压缩天然植物气从储气设备下来，经高电压滤芯过滤清洁后，走到高电压电磁炉阀；②自然植物气经做压差变压器低压磁感应阀走进做压差变压器低压释压器；做压差变压器低压释压器的使用是将做压差变压器低压的做压缩自然植物气（工作的压差200bar-30bar）途经释压煮沸将压差调控至7-9bar；做压差变压器低压自然植物气在释压进程中由释压开裂，必须吸引大量的熱量，为解决办法释压器封冻，将启驱动力降温液引出来到释压器对管道煤气做煮沸。③经心理减压后的本身植物气走进自动保持调压器，自动保持调压器的功能是利用发起机运动工作状况正确保持本身植物气喷射式；④绿色气与气体在混器内充分地混，流入起驱力缸内，经火焰塞重新点燃完成一氧化碳燃烧做功；⑤火焰塞的点火，时期由ECM控住，氧感知器当日监测燃燒后的废气的氧氧浓度，测算出空燃比，ECM选择氧感知器的返馈4g信号和控住MAP有效调整 绿色气压喷射量。

（2）ESI系统

从上文CNG打火机岗位原因图可得出，该打火机基础原因为：①超超直流电的压解先天植物的气从储气液化气钢瓶出现， 先天植物的气滤芯活性炭过滤后，经超超直流电磁感应感应阀加入超超直流电宣泄器（超超直流电磁感应感应阀的开关由ECU把握），超超直流电宣泄器的角色是将超超直流电的压解先天植物的气（做工作心理压力差30bar-200bar） 宣泄蒸汽加热将心理压力差懂得调整至3.8bar-6.8bar。②油田绿色气在排压具体步骤中仍然排压增大，必须要获取大量的糖份，为防范排压器上冻，将发起机水冷却液导入到排压器对天燃气通过加温。③经减压方法后的大自然气做好气轨总体，气轨总体的用是利用打着机启用工程状况精度管控大自然气供应量。大自然气与自然空气在结合器内多方面结合，做好打着机缸内，经电起火线圈点然做好烧燃，电起火线圈的起火时期由ECU管控，氧传红外感应器器实时处理监管烧燃后的汽车尾气的氧渗透压，计算出来出空燃比，ECU利用氧传红外感应器器的调查问卷数据信息要及时校准大自然气供应量。

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