节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器要能表明200KW柴油机启思想的环境温度来更改反复的线路图。节温器是要能从而提高启思想的上班速率的。

如若急冷液一支在实现大配置，那在打火机刚运动打火机变热一概常慢的，在这时打火机的驱动力很强，且油耗也是很高的。

在刚运营打着机时让保压液来达到小巡环并能激发打着机的降温访问速度。如果说节温器系统故章了，那量会带来打着机产生水的温度过高的情行。节温器系统故章后，保压液量始终在来达到大巡环，是这样的并不想带来水的温度过高。如果说保压液始终在来达到小巡环，那水的温度马上会过高，会因为此时保压液是始终至今都并不想依据排温水箱排热的。

200kw柴油发电机车发起机取掉节温器，其实是有百害而无一利！当知道柴油发电机车机油温过高时，如检验一系列冷却液不缺，水柜内液面也翻动后，证实高压泵办公规范化，则需检验节温器不一定不一定起功能，技术是：从机械上拿出节温器，加入82～85℃的冷一般的水都，若节温器没能解锁1mm上面，证实节温器没法功能；若加入95～100℃的一般的水都，待4一分钟后拿出，若节温器主闸阀已经解锁，则证实节温器办公规范化，不然的话证实节温器没法功能。

当判定节温器不出反应后，应适时修改新的节温器，甚至将使汽油机长时刻地处高高低温（或高温天气）情形下持续运行，导致的汽油机的不稳常损坏或超温而发生的恶意问题。所换用的新节温器经验证质理符合标准前方可装机系统，切记不装用节温器，使汽油机时不时属于高高低温情形下持续运行。