凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

不同型号的气缸轴格局和装有方式 大体相等。现以YC6112型号举例，见图1-2-40。家电难以清理气缸轴时省级重点家电难以清理气缸轴表面层污渍及油孔内的残积物物。对YC6105、YC6108汽车润滑油孔在第4、6档（为叉臂来油孔），YC4108汽车润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车润滑油孔在第一次档，YC6M全无油孔。2．查验：外部查验气缸轴轴轴颈及气缸轴外表面不许有烧伤、韧带拉伤症状，键槽完整，。(1)在测量形式气缸轴轴径，各型号气缸轴径中规定值见表2-7-1。在测量形式形式见图2-7-1。

表2-7-1各外形轴承轴径标准规定值

机器	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)审核气缸轴平行线行驶度：见图2-7-2。平行线行驶度不确定度极限值抑制在0.05mm以上为好。

3．轴承轴的装配

以便精确测量气缸机构机构轴载荷孔径的便利，一般来说在气缸机构机构轴使用前先把气缸机构机构轴正时伞齿装上气缸机构机构轴（按图1-2-40形式程序拆装），注重半圆键与键槽的协助无法过松，加固气缸机构机构轴正时伞齿的压紧螺丝螺母。在气缸机构机构轴颈上涂上润滑油用双手持托气缸机构机构轴和伞齿以内推动气缸机构机构轴，轻压推入气缸机构机构轴孔，要气缸机构机构轴推动协调性无松旷想象。加固气缸机构机构轴正时伞齿的螺丝螺母7和气缸机构机构轴止推垫螺丝螺母5，查检气缸机构机构轴载荷孔径见图2-7-3 0并符合标准表2-7-2标准规定要。

图2-7-3  YC4108机气缸轴载荷宽度的检测

表2-7-2凸轮机构轴载荷气隙

cpu型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径时候（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
重力(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

司设备实用的轴承轴显现的电脑故障多，在正常的实用具体情况下使用期期都已经20万公厘超过。半数显现大问题的是轴瓦烧伤或转外圆。具体愿意是轴与瓦协调一致厚度过小或因某道主轴轴承瓦变形过大，渗漏出现 ，至使轴承轴衬套缺油所出现。 另一方面，轴承轴键与键槽协调一致过松办公时相撞过大，可能搞坏，会影响汽车发行为配气不精确性。

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