玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19消化液缝补   图2-3-20缸孔台肩的样子

2．主轴承盖损坏。

配联轴器盖，标准要求上仅能用半的成品的联轴器盖在需匹配挡上按规则扭力拧紧后配镗动用。其尺寸图包含表2-3-1标准要求。在多种原因是无法配镗时，可能首选较适宜的旧轴承型号盖刮瓦适用（要素是保证质量曲轴高速旋转敏锐和不致使齿轮油压力值下降是以）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴轴轴衬套的装配工艺是配镗配铰工艺，上节已描述。这节讲的是当某种个别气缸轴轴轴衬套破损时的配套工程工艺。按综上所述装配工艺把衬套压入衬套座孔中，并消除该 衬套的披峰毛刺现象的发生，把气缸轴轴轴抹干净彻底并倒入气缸轴轴轴孔中去诊断。如气缸轴轴轴能运转灵便多变可人为优秀率。若果所配衬套太紧了，即气缸轴轴轴运转不灵便多变，则在衬套上涂上红丹粉第三步倒入气缸轴轴轴并运转诊断，并且刮瓦选用。YC6108、YC6105机衬套孔为立式构成（即在防御反应两边可装拆）通过刮刀刮配，多种舱位衬套孔为暗式构成，只能够通过水砂纸教改并抛光处理适用。

4．在玉柴发电站飞机机组缸套安裝后，如果观察缸套上边面突起有心肌细胞平行面高强度长宽过大指定值时，可利用测出的高强度情况下完成应适当的对换安裝来保护，切勿别对有心肌细胞缸套台价  面完成制造，切勿毁损其黏结面的合理有效的状态。图2-3-20。要留意：缸套台肩面及零件缸套台肩面上方披峰麻点或除积碳等灰尘，碰触面占地应大于等于80070上述磨损协调不好，缸套凹进较高超差是诱发缸套断颈的一般因素。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

系统提示：就有心肌细胞上水水平图磨的水水平图磨度方面，当时到止，本好产品未看到过因有心肌细胞上水水平图磨水水平图磨度超差而干扰力打火机平常工作的的后果，故请说出户必不可草率 修磨某种水水平图磨，为了避免干扰力有心肌细胞的水水平图磨质理！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹对称30～60。 大小50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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